7039m雪峰山隧道位于上海到昆明高速公路湖南邵阳至怀化路段之间,为双洞双车道隧道,全长7039米,是目前全国高速公路第三长隧道。贯通工期两年零一个月,贯通横向误差为零毫米(规范误差为300毫米),高程误差仅7毫米(规范误差为70毫米),实现了精确贯通,创造了特长隧道贯通误差世界最小的记录。工程总投资5亿人民币。施工单位为贵州省桥梁工程总公司第六工程处和中铁二十局集团二公司。建设队伍管理精细,创中国隧道施工史上罕见的“零死亡”记录。正式通车后,汽车穿越雪峰山的时间将由原来的一小时四十分钟缩短为七分钟。在湖南省安化县西南部,湘( 株洲)黔(贵阳)铁路上。1971年建成。东起柘溪林场茅房溪,西至双龙乡下 坪溪。系单线电气化 铁路隧道。长2553.5 米,宽4.88米,高6.5~7米。1971年建成。设计时速100KM京福高速公路三明段 雪峰山一号隧道位于将乐与 沙县交界处,左洞总长度4317米,右洞4301米,是京福高速公路三明境内最长的隧道,也是福建省已建和在建的第二长的公路隧道。设计速度80公里每小时,行车道宽度7.5米,位于将乐与 沙县交界处2007年11月22日开工的向莆快速铁路 雪峰山隧道全长17.92km,为单线双洞高速 铁路隧道,是东南沿海较长的铁路隧道,设计时速250km/h,运行动车组列车,2010年12月29日左线贯通比计划节省5个月,右线预计明年3月贯通,实行无窄轨道铺设。这条铁路2012年开通,南昌至福州有望缩短至4小时内;南昌至厦门有望缩短至6小时内,福州到武汉也只需要7个多小时。

经过湖南雪峰山隧道开车的话需要开多少分钟隧道有多长 扩展

从原来翻越雪峰山的至少1个多小时,到现在的短短八分钟,全长7023米的雪峰山隧道不仅创下了湖南隧道长度之最,更是穿越了千年的天险;隧道跨越的两端,连接的不仅仅是邵怀两地的通途,更助力了大湘西的开发,整个大西南的崛起。

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